一、橡膠制品行業概況
橡膠制品指以天然及合成橡膠為原料生產各種橡膠制品的活動，還包括利用廢橡膠再生產的橡膠制品。合成橡膠的產量已大大超過天然橡膠，其中產量最大的是丁苯橡膠。
從橡膠制品下游行業占比來看，輪胎占比53%，橡膠板管帶占比13%，橡膠零件占比9%，再生橡膠占比3%，日用橡膠占比4%，橡膠鞋靴占比8%，其他橡膠制品占比10%。
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二、中國橡膠制品行業發展現狀分析
進出口方面，據統計，2019年中國橡膠制品進出口貿易總額為577.46億美元，同比增長0.9%。
資料來源：中國海關，華經產業研究院整理
進出口交貨值方面，據統計，2019年中國橡膠和塑料制品進出口交貨值為3730.2億元，同比增長0.85%。
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從區域格局來看，中國橡膠制品生產主要集中在華東地區，占比68.4%；華中地區占比8.3%，華北地區占比7.7%，華南地區占比5%，其他地區占比10.6%。
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相關報告：華經產業研究院發布的《2020-2025年中國橡膠制品行業市場前景預測及投資方向研究報告》
三、中國橡膠制品下游橡膠輪胎行業現狀分析
2019年全球TOP75輪胎企業中，中國企業數量為34家，其中中國大陸29家，中國臺灣5家。
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橡膠輪胎外胎產量方面，據統計，2019年中國橡膠輪胎外胎產量為94226.2萬條，同比增長15.4%。
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從企業格局來看，第一梯隊主要包括分別為普利司通、米其林、固特異；第二梯隊主要包括馬牌、住友橡膠、倍耐力、韓泰、優科豪馬、正新、中策；第三梯隊主要包括佳通、通伊歐、固鉑、錦湖、NRF、阿波羅、玲瓏、恒豐、賽輪金宇、耐克森；第四梯隊主要為其他國家中小型輪胎生產企業。
全球輪胎生產企業競爭格局
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四、中國橡膠制品行業發展趨勢分析
當前時代橡膠制品行業的整個發展趨勢，當前橡膠工業新工藝的開發研究，主要集中在成型和硫化上面。在成型方面，著重解決減少工序和精密加工問題。研究實施壓延、壓出精密化、材料復合化，進而做到成型簡易化和一體化。例如轎車輪胎、編織高壓膠管、鋼繩運輸帶的成型自動生產線。硫化方面的研究方向是，設法與成型聯動結合，實施成型、硫化上下工序一體化、連續化?，F已實現的有膠管、膠帶、手套自動生產線。
液體橡膠中最引人注目的是聚氨酯彈性體，產量已達100多萬噸，其中鞋類和微孔彈性泡沫材料分別耗用30多萬噸，彈力纖維1×105t?，F已成功地用在膠帶、膠管、膠輥等不少橡膠制品上。近年來，人們用其大量生產自行車胎、實心胎、工業輪胎及農用輪胎等慢速輪胎。它們經久耐用，并可著成各種顏色，改變傳統橡膠制品多年黑色一貫制局面。缺點是成本價格始終降不下來，作為骨架用時的機械強度還無法同纖維材料相比。
世界橡膠工業的生產技術是向著兩極的方向發展。一方面是追求低成本化（包括提高生產效率，使用廉價原材料），使產品結構簡易化、工藝直流化；另一方面是進一步走向高性能化（包括提高特性，增加功能），減少不均一性差異，使質量得到徹底保證。歸納起來即：提質降耗，高性能低成本。
